- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Co to jest szczotka węglowa w silniku?
2023-05-22
Szczotka węglowa, znana również jako szczotka silnika, to niewielka część silnika, która przewodzi prąd elektryczny pomiędzy nieruchomymi drutami (stojanem) a obracającymi się drutami (wirnikiem) silnika lub generatora. Szczotka składa się zazwyczaj z jednego lub więcej bloków węglowych i może być wyposażona w jeden lub więcej boczników lub zacisków.
Jak działa szczotka węglowa w silniku prądu stałego?
W silnikach prądu stałego szczotka węglowa dba o to, aby proces komutacji był wolny od iskier. Styk ten jest stykiem ślizgowym zdolnym do przenoszenia prądu elektrycznego ze statycznego na obracającą się część generatora lub silnika elektrycznego. Pędzel składa się z jednego lub kilku bloków węglowych.
Jaka jest funkcja szczotki węglowej?
Szczotka lub szczotka węglowa to styk elektryczny, który przewodzi prąd pomiędzy nieruchomymi drutami a ruchomymi częściami, najczęściej w obracającym się wale. Typowe zastosowania obejmują silniki elektryczne, alternatory i generatory elektryczne.
Jak działa szczotka węglowa w silniku prądu stałego?
W silnikach prądu stałego szczotka węglowa dba o to, aby proces komutacji był wolny od iskier. Styk ten jest stykiem ślizgowym zdolnym do przenoszenia prądu elektrycznego ze statycznego na obracającą się część generatora lub silnika elektrycznego. Pędzel składa się z jednego lub kilku bloków węglowych.
Jaka jest funkcja szczotki węglowej?
Szczotka lub szczotka węglowa to styk elektryczny, który przewodzi prąd pomiędzy nieruchomymi drutami a ruchomymi częściami, najczęściej w obracającym się wale. Typowe zastosowania obejmują silniki elektryczne, alternatory i generatory elektryczne.
